Bánh xe PU nòng gang | Bánh xe đẩy tải trọng nặng
Bánh xe PU nòng Gang chịu tải từ 315kg đến 550kg/bánh
Bánh xe đẩy Colson loại phổ thông SP Caster là dòng sản phẩm mới, được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến. Hãng Colson đảm bảo tất cả các bánh xe đẩy loại SP Caster được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc gia và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng của ICMW (Hiệp hội các hãng sản xuất bánh xe đẩy của Hoa Kỳ) với giá bánh xe đẩy phù hợp thị trường trong nước.
. Vật liệu bánh xe đẩy : Polyurethane (PU) nòng bằng Gang chịu lực tốt
. Đặt tính : Lăn êm, dễ lăn và bảo vệ mặt nền, chịu tải cao và chịu va đập.
Kích thước tấm lắp dày 6mm
Tiêu chuẩn chất lượng kiểm tra độ chịu ăn mòn của lớp mạ kẽm bánh xe đẩy SP Caster :
. Nồng độ NaCI (g/l) : 40 ~ 60
. PH : 6.5 ~ 7.2
. Lượng nước muối phun (ml/80cm2/h) : 1.0 ~ 2.0
. Nhiệt độ buống kiểm tra (0C) : 35 +/- 1
. Độ ẩm buốn kiểm tra (%) : > 85
Mẫu kiểm tra được treo trong buồng thử sao cho bề mặt cần kiểm tra nghiên khoảng 150 ~ 300 so với trục đứng. Phun nước muối liên tục vào bề mặt cần kiểm tra trong suốt 24 giờ. Trên bề mặt thử, phải không có điểm nào bị ăn mòn ( Hóa màu đỏ ). Nếu có, bề mặt đã mạ kẽm không đạt yêu cầu chất lượng.
Tiêu chuẩn chất lượng kiểm tra tòan bộ tính năng làm việc của bánh xe đẩy chịu lực.
. Mức tải thử ( Tải nặng ) vật liệu PU nòng Gang : 315 ~ 550 kg/bánh
. Thời gian thử ( Giờ ) : 10
. Nhiệt độ môi trường ( 0C) : 25
. Độ ẩm môi trường (%) : 70
Lắp bánh xe đẩy cần kiểm tra vào thiết bị thử. Sau đó, cho bánh xe chạy trên đường chạy thử có đường kính : 965mm (38”) trong vòng 10 giờ liên tục. Bánh xe đẩy sau khi đã thử tải, phải làm việc bình thường, không có bất kỳ bộ phận nào bị biến dạng, mài mòn.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT BÁNH XE ĐẨY CHỊU TẢI PU LÕI GANG
Loại càng lắp : Lắp tấm cố định, lắp tấm xoay, bánh xe đẩy xoay có khóa bên
Vật liệu bánh xe : Bánh xe PU (Màu Đỏ) lõi Gang
Ổ lăn : ổ bi
Kích thước tấm lắp :
Kích thước tấm lắp : 114mm * 102mm ; Bề dày tấm lắp : 6mm; Đường kính lỗ : 11.2mm
Bảng thông số kỹ thuật bánh xe đẩy PU lõi Gang :